Thành phố Naples được thành lập vào cuối những năm 1880 bởi cựu Tổng Liên minh miền Nam và Thượng nghị sĩ Kentucky John Stuart Williams cùng đối tác của ông, doanh nhân Louisville Walter N. Haldeman, nhà xuất bản tờ Louisville Courier-Journal. Trong suốt những năm 1870 và thập niên 80, những câu chuyện về tạp chí và báo chí, nói về khí hậu ôn hòa của khu vực, cá và trò chơi hấp dẫn, đã so sánh nó với bán đảo Italia đầy nắng. Cái tên Naples được tạo nên khi các nhà quảng bá mô tả vịnh là "vượt qua vịnh ở Naples, Ý". Sự phát triển lớn của cùng đất này được dự đoán sau khi đường sắt đến Naples vào ngày 7 tháng 1 năm 1927, và Đường mòn Tamiami nối Naples với Miami được hoàn thành vào năm 1928, nhưng dự đoán này đã không đúng cho đến sau cuộc Đại suy thoái và Thế chiến II. Trong chiến tranh, Không quân Hoa Kỳ đã xây dựng một sân bay nhỏ và sử dụng nó cho mục đích đào tạo; nó bây giờ là sân bay thành phố Naples.

Năm 1949, Forrest Walker yêu cầu ông Rust bán cho ông 296 mẫu Anh (120 ha) từ kênh Jamaica đến đại lộ 14 ngày nay. Kênh Jamaica được mở rộng, một con kênh được nạo vét, và  Đại lộ số14 S được tạo ra vào tháng 3 năm 1950; một phân khu mới được đặt tên là "Aqualane Shores"[3] tại bữa tiệc khai mạc cùng năm đó. Các kênh bổ sung cuối cùng được thêm vào phía nam của đại lộ 14 và được đặt tên theo thứ tự bảng chữ cái cho các loài chim nước ở địa phương. Kênh đầu tiên ở phía nam của đại lộ 14 S là kênh Anhinga, sau đó kênh Bittern nằm ở phía nam đại lộ số 15, kênh Crane nằm ở phía nam đại lộ số 16, kênh Duck ở phía nam đại lộ số 17, và kênh Egret nằm ở phía bắc đại lộ số 21 S. Từ các kênh có vịnh nhỏ tên là Flamingo, Gull, Heron, và Ibis, cũng như vịnh Aqua gốc. Những kênh đầu tiên, kênh đào và vịnh nhỏ này được nạo vét và đào lên từ những đầm lầy ngập mặn. Nơi đất đá nông được đào bới, đất được lấp đầy để tạo ra rất nhiều nước có thể điều hướng.